陆奇对现状很满意，做的工作注定在人类历史上留下一笔的伟大事业，尽管只是其中的一小部分。

哪怕只有很少的一部分期权，但也得看是什么期权，兑现之后这可是光甲航天的股份。

一个很简单的例子，那就是英伟达，英伟达过去作为人工智能领域的最大受益者，市值最高超过了4万亿。

光甲航天是什么？站在百年跨度的时间维度来看，光甲航天是埃克森美孚石油公司、波音、通用电气、福特等企业的结合体，还是1950年时候这些企业的结合体。

真实价值可要比巅峰时期的英伟达还要高的多。

因此即便只有很少的一部分期权，也足够让陆奇满足了。

绵延子孙数代是没有任何问题的。

哪怕未来赛博朋克化，巨企主导下的人类社会，能持有光甲航天的原始股，站在人类社会上层更是没有任何问题。

“嗯，我知道我们现在发展很好，各条业务线和研发线推进的也很顺利。

只是还是会有一种无形的压力。

光甲航天它的膨胀速度太快了，我们从0到5万人只花了五年时间，整个组织架构又很扁平化。

开会动辄就是数千人一起在线上，我认不出的员工越来越多。

它让我会有些不适应。”

同样是商业航天企业，SpaceX的员工数是两万人，而光甲航天是5万人。

SpaceX成立于2002年，而光甲航天成立于2022年，相差足足20年，后者的员工数却要远超于前者。

当然这和业务模式有很大关系，光甲航天的业务条线要远多于SpaceX。

“员工的增长速度确实太快了。

很多时候我们人工智能条线的新负责人我都认不完，大家干的活越来越前沿之后，导致很多人做的工作，我甚至都没办法判断，他们做的到底是好还是不好。

像基于深度学习的无人驾驶技术我很了解，一些具体的模型我甚至亲自跑过但到了太空上，我们需要的是三维的无人驾驶模型。

而且思考逻辑和地面的无人驾驶也截然不同，它更多需要考虑的不是避障，而是在轨道之间的变道节奏。

这二者是截然不同的，听上去大差不差，无非是从二维平面到了三维立体，实际上技术内核已经完全不同了，解决的问题更是天差地别。

我也想去从零开始学习，到底是怎么一回事，需要思考哪些问题，但我没有这个精力，要管的事情太多，我只能确认这名中层最懂这件事，并且大家都认可他懂。

那好，这方面的工作都由这名员工来替我把关。

这种烦恼是很常见的，过去我在其他互联网公司，老板们同样会有这样的担心。

但其实这都不关键。

关键的其实是趋势。”

趋势，陈元光一边吃饭，一边内心在咀嚼这个词。

“趋势是最重要的。

在行业上升期，企业只需要跟着跑，内部管理其实根本就不是问题，因为可以做的事情太多了。

像互联网最黄金的那二十年，动不动就是新的业务模式冒出来，我们要不要跟进，是自己做还是收购，自己做的话谁去做，分配多少资源给他。

即时通讯软件、电子商务、游戏、社区、团购、打车等等，业务多到你做不完，整个企业在高速发展。

不管大厂中厂还是小厂，管理是可以忽略不计的问题。

在这股趋势中，最好是跑在最前面，哪怕没有跑在最前面也没事，一样能活的很好，因为不断有资本涌入，老板们可以把公司卖给大厂，员工们有的是跳槽机会，甚至有跳槽薪资翻倍的说法。

互联网黄金时代持续了二十年左右，而航天能持续多久？在我看来，最少最少也是五百年，和大航海时代一样，从麦哲伦15世纪的环球航行到千禧年算告一段落。

为什么说千禧年算告一段落。

因为从千禧年前后开始的全球化、技术大爆发和金融资本化，导致人口、土地和资源不再是经济增长的第一要素，科技和金融开始占主导地位，金融上的控制能带来远比过去殖民高的多的收益。

现在这股趋势才刚刚开始，您其实不太需要担心员工们的生计问题。”

“大家好，我是林甲，今天特意好不容易请到了元光来给你们带货，希望大家能够捧场。”

长空号经过了两天时间终于快要接近光甲号了。

长空号需要先进入到光甲号空间站内部，完成喷涂和燃料补充后回到地球。

整个太空援救过程才算圆满完成。

这也是光甲号第一次有人类宇航员踏足，也是第一次和长空号空天飞机对接。

因此整个过程同样全程直播。

不过和往常光甲航天会找员工进行直播不同，这次光甲航天的官方号提前一天就预告了会由陈元光和林甲来做这次直播。

顺便预告了陈元光除了直播外，还会带货。

微博下面网友们都沸腾了。

“有生之年居然能看到光神带货，林甲你罪大恶极！”

“啊啊啊我光神怎么也开始走上了带货之路。”

“我的建议是请雷总来做个场控。光神和林甲负责说，然后雷总就专门站后面三二一上链接。”

“华国人还是太有钱，有钱到都能消费得起光甲航天的产品了。”

“我靠光神带货？光神带货要卖啥？”

“估计是太空旅游产品，之前不抽奖么？这次估计也是要卖对应的太空旅游产品吧。”

“终于是有生之年了，活久见了，马斯克什么时候来直播间给大家卖产品？”

而在光甲航天办公楼专门的直播大厅里，陈元光和林甲坐在座位上，周围除了摄像头和配套设备外，还站了很多员工，大家都想看光神首秀。

“我看弹幕上很多网友在问带货带什么产品，这里讲一下，主要是带太空旅游产品。

大家应该也知道天宫在改造，然后长空号空天飞机能够常态化往返于地球和空间站之间。

所以我们的天宫旅游项目会在明年1月1日正式开始。

整体天宫的载客量会从3人增长至13人，除了常态化提供服务的三位宇航员外，也就意味着单次能够接待10位游客。

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