（*注：昨晚偶感风寒，吃了药没撑住就先睡了，稍微晚了点不好意思哈）

接下来的一周，永恒号一直悬停在干涸的格鲁姆湖床上。

在这边待着不为了别的，主要是51区这边的好东西可是不少。

以小萌的效率，光是盘点、整理与核实各种项目的目录，就花了一天多的时间。

期间因为人手不足，邱睿还让林瑾瑜下令，从5500多公里外的莱恩群岛和更远的庐州总部，紧急调了几批公司人手过来协助。

里面不光有普通的文职人员和更多的蔚蓝之盾成员，还有不少武器装备，包括但不限于战斗机、无人机、装甲车以及一支停留在酒劲山外海附近、包含了10艘各型号战舰的小型舰队等。

虽然对外界声称上，蔚蓝科技的对外事务部表示，连同前些天的那场“飞行器雨”在内，公司最近在老米家的一系列举动，都是在进行联合演习。

但只要是个明白人，怎么会不知道，蔚蓝科技这完全是一副要霸占掉51区的架势。

至于老米对于发生的这一切，则是仿佛认命了一样，那是相当滴配合。

不配合也不行，特么到现在全米的战斗机还处于停飞中呢！

通过研究打捞上来的战斗机黑匣子，他们现在非常确定，那艘永恒号在先前的空中冲突中，的确使用了未知的信息入侵手段。

关键无论他们的研究人员如何分析，除去发现了一丢丢貌似是对方故意留下的入侵痕迹外，根本找不到可以反推出对方技术的线索。

而且更进一步推测，这种入侵技术既然能在如此短的时间内，攻破信息防护水平极高的战斗机及上面的导弹，那其他装配有电子设备的装备在这种技术面前，会不会也要面临同样的问题。

这要是找不出一种能够抵御住这个跟魔法没啥区别的全新电子战技术，以后自家别说是武器了，所有电子设备的可靠性得低到什么程度，岂不是全单向透明了？！

什么？别用那么多电子设备不就好了？

闹儿呢，这是2019、不是1902！

当今但凡复杂点的装置，哪个的控制不得结合深度信息化。

只靠人工，能把一架老式螺旋桨飞机操作明白就不错了。

至于不联网那就更是扯淡了，难道还要飞行员在天上执行任务时，自带地图和指南针吗？

所以对于老米来说，这次不光要认怂，而且必须认得很彻底。

再不认，指不定就亡国啦……

而邱睿则是趁着这段时间，把51区大部分高价值的研究报告都看了一遍。

该说不说，这里不愧是老米的秘密实验基地，除了有着大量和捡来的UFO有关的逆向工程项目存在外，还有着不少生物实验，比方说对小灰人进行克隆之类的。

地下的那片生物实验区，他也抽空去参观了一下，饶是以他的肥胆，也是冒了一身冷汗。

好家伙，要是不知道这是个克隆体实验室，还特么以为误闯进哪个邪教的邪恶献祭仪式了。

你瞅瞅那一个个泡在浑浊福尔马林罐子里的标本，一个个像人又不是人的。

就尼玛san值狂掉！

当然，这里也不都是这么阴间的玩意。

比方说上方的机库中，就摆着五花八门的实验型号飞行器。

从爷爷级的SR-71，到五代机的YF-23，再到下一代实验机型YF-118G、NGAD、黑雨燕和TR-3B等等。

就连单台造价堪比核动力航母的XB-70“女武神”高空高速战略轰炸机，这里都有一架改进版的。

种类丰富程度绝对比航空博物馆更丰富，真可谓是应有尽有。

不过邱睿感兴趣的却并非这些要么就老掉牙，要么就本身存在极大缺陷、不知道多久才能研制成功的东西，而是一个徒有其表的空壳子验证型号飞行器。

这架被称为“X-55”的飞行器，采用了翼身融合双发设计，机长24米，翼展15米，机身高2.4米。

机翼和尾翼可根据飞行需求进行伸缩，3个VTOL进气口能够实现垂直起降。

就纸面设计规格而言，该飞行器的最终形态，不仅能够在大气层中实现7马赫极速、5马赫巡航的能力，还可以借助机身下的8个火箭助推器，使其达到3万公里每小时的逃逸速度，直接单机突破大气层，成为真正的空天战斗机。

而装备在其机身上的90个反应控制系统和RCS小型推力喷口，可以向任意方向进行喷射，以在无重力环境下调整飞机姿态。

该机型设计的初衷，是为了应对未来多种星球及太空环境下的作战，可承受80倍大气压强，最高3.5个G的重力，适应温度在零下200度到零上280度之间。

虽然以上说的这些，绝大部分都是纸面参数与规格，但51区在该项目上，还真不是纯靠忽悠骗经费。

之所以这么说，是因为放在机库中的这架大号“模型”，其机身各大关键部位结构，使用的材质是用各种捡来的UFO残骸打造。

其他部分，用的也都老米能拿出的最顶级技术。

就算他们现在的技术比起蔚蓝科技存在一定差距，但老牌工业强国的底蕴还是有的，在很多飞行器细节、空气动力造型以及外观的精美程度的处理上，现如今的老米也是相当能打的。

偌大的地下秘密研发中心中，邱睿看着这架性能暂且不提，但外观帅得一批的X55，直搁搁那啧啧称奇。

作为陪同人员的哈维博士，经过小萌的“精神疏导”后，已经恢复到了最初的那种稳定碎嘴子状态，正在一旁满脸得意地说道：

“漂亮吧？它可是我们的杰作！”

穿着动力甲的邱睿闻言不置可否地“嗯”了一声。

哈维博士并没有在意对方不明确的态度，继续兴奋介绍道：“舰长阁下，您应该能看得出来，作为一款处于设计阶段的空天战机，基地其实从60年代开始，就一直努力用那些天外来物的残骸打造X55。

“现在这东西虽然不可能飞出大气层，不过如果装上两台大推力发动机，实现大气层内的超音速巡航还是不成问题的，另外因为机身结构强悍，只要动力丰沛完全可以实现真正的高超音速。”

这话邱睿倒是相信，毕竟他先前在发现这架飞行器的设计图纸后，已经让小萌模拟过气动性检测了。

模拟实验的结果出乎意料地优秀，只能说局座那句话说的真对。

从某种程度上来看，颜值果然就是战斗力！

“……别告诉我你们都研究60年了，结果就只是造出个壳子。”

哈维博士连连摆手，“不不不，相比于其他项目遇到的困境，X55的进展其实还是相当喜人的，只不过飞碟上的很多设备没那么容易破解，各种材料的分子结构又过于致密几乎无法加工，所以我们只能一点一点摸索，在结构上做出了很多有针对性的调整，以适应那些特殊零件。”

邱睿不禁好奇，“为什么非要把那些飞碟拆了，重新以我们的战斗机结构进行组装？难道正常的思路不应该是尝试修复吗？”

哈维博士点点头，“原本是有不少人抱着类似的想法，说什么蝶形可以提供更好的气动特性，从而让飞行器更加灵活地穿越大气层和外太空，更有甚者曾提出，这种形状可以在飞行时产生一些奇特的电磁现象，比如电磁场和静电场等等，而这些现象极有可能会影响飞行器与周围环境的相互作用力，说不定就是飞碟能够反重力的原因所在。

“但真正拥有反重力技术的您应该知道，那玩意之所以能浮空，和它的形状并没有什么关系，完全是那个‘磁场扰动器’带来的效果。

“基地后面也持续对蝶形飞行器进行了一系列模拟，作为最终的结果，蝶式造型不仅不能提高灵活程度，反倒是会造成额外的阻力，对坐在里面的飞行员也不是特别友好，所以TR-3B并没有使用蝶形，而是更加接近我们飞行器设计的三角形。

“另外以我们当前的科技水平来看，蝶形飞行器完全不如我们现有的飞翼式结构，外星人都是开飞碟的这种观念，说不定只是一种先入为主的心理学现象。”

看着这货手舞足蹈地进行着解释，邱睿也觉得他言之有理，于是暗暗点头。

他从以己度人的角度来看，既然罗斯威尔事件中的外星人，已经被确定是一种受到远程控制的生化实验体了，说明对方明摆着是要来海蓝星收集情报的。

如此慎重的一个外星文明，怎么可能把自己真正的技术用在一场很可能有去无回，或者根本没什么回收价值的侦查行动上。

小灰人是，那些飞碟也是，说不定全都是背后遥控着这一切的那个外星文明使出的障眼法。

其目的就是用来误导人类，或者干脆把人类忽悠上一条邪道。

‘外星人的战忽局吗？’

邱睿眯起眼睛，越想越觉得自己的猜测，可能才是事实。

就在这时，耳旁传来小萌的提醒，“抱歉主人，打扰您一下，您邀请的客人已经到了。”

邱睿闻言眼前一亮，哟呵，来得挺快啊。

“哈维博士，基地的工作就先交给你继续主持，这架X55的研发工作列入最优先等级，最好是能想办法把飞碟的控制系统一并也安装上去，需要什么随时联络我留给你的那个联系人，无论是最大推力的旋转爆震发动机还是其他公司先进设备，只要流程上没问题，都可以给你送来。”

说到这，他稍微顿了下，像是想起了什么。

“哦对了，从今天起这里就不叫51区，正式更名为‘三号临时研究机关’，这片土地也不属于米粒尖，而是我们蔚蓝科技的一片飞地，希望你以后不要记错了。”

目送着那台3米高的动力甲离去，哈维博士耸了耸肩。

作为一名有些疯劲儿的科学狂人，比起为谁工作，他显然更在意手头的研究能不能顺利进展下去。

不过嘛，蔚蓝科技的那条理念现在仔细想想，好像也蛮有道理的。

‘为了蓝色而纯正的世界吗，emm……感觉和科学家无国界的理念，契合度蛮高的……’

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