曾裕群啊，这位可是新能源领域的泰山北斗。

一手打造出万亿柠王的大人物。

柠德时代是常年稳居A股前10的狠角色，巅峰时期占据了全球30%多的新能源动力电池份额。

也就是说全世界大约每三辆电动汽车，其中就有一辆用的是柠德时代的电池。

国内市场占有率更是达到了惊人的50%，近乎垄断！

当然，那都是前世的辉煌，今时不同往日。

目前柠德时代的市场占有率依旧很高，但股价远没有之前涨势迅猛。

股价最能反应资本市场的态度。

随着顶峰汽车异军突起，柠德时代不可避免受到了影响。

尤其是在云野把动力电池制造业务从顶峰汽车独立出来之后，新能源电动汽车的同行们都在观望剑匣电池。

以往畅销的柠德时代反而成为了过渡阶段的替代品。

这也不难理解。

毕竟市面上出现了一款具有压倒性优势的电池，试问哪个造车的不想用？

剑匣电池等同于竞争力呀！

所以说柠德时代受到影响是不可避免的。

曾裕群正是在这种背景下找上云野，寻求合作。

他很早就预约了云野，只不过前段时间云野一直没空，没见着。

对于这位前辈，云野还是很尊敬的。

相较于金融派，他更敬重技术派。

“曾先生请喝茶。

我听说你们上个月才在创业板上市，融资了50亿。

这时候应该很忙才是，怎么有闲情逸致来我这里？”

柠德时代上市融资主要是为了建立柠德时代湖西公司和研发机构，，扩产20GWH的动力电池和深度研究动力电池、储能电池、固态电池等项目。

曾裕群友善地笑了笑，不好意思摆了摆手。

“不为别的，就为云董，我再忙也得抽出时间。

恭喜云董成功实验火箭回收。

你能把火箭回收技术无偿分享给国家，这份胸怀我佩服！”

“没什么，为人民服务。”云野话锋一转，笑道：“柠德时代是锂电池巨头，曾先生过来是不是为了我新成立的新能源动力电池公司？”

这事儿不难猜到。

曾裕大大方方点头承认：“是的，云董有技术，柠德时代有成熟的生产供应链和销售网络。

你我联手，广阔天地，大有作为！”

云野没说话，自顾自倒了杯威士忌。

高度数的威士忌一饮而尽，看得曾裕群心惊肉跳。

“云董海量啊！”

“一点点，曾先生，恕我直言，你的理由说服不了我。

你也说了，我有技术，但你别忘了我还很有钱。

柠德时代扩张还需要上市融资，顶峰汽车要扩张我自掏腰包就可以了。

有钱有技术，我凭什么要跟你合作？”

曾裕群被问住了，他到底还没成长为那个万亿柠王，难以承受云野的压力。

书房陷入了短暂的沉默中。

云野也开始审视和柠德时代合作的可能性，权衡成立电池企业，亦或是跟柠德时代合作的利弊。

自己成立电池企业的好处在于能够大权独揽，有钱都能赚进自己腰包。

缺点在于需要从零开始，招人、搭建生产供应链和营销网络这些都需要时间，甚至需要几年的时间来完成。

从顶峰汽车就能看出来，即便云野承担了大部分重要的技术研发工作，如今差不多两年过去了，不也还是没实现大规模量产。

技术研发很难，从走出实验室到量产这个过程同样艰难。

云野的目前的困境在于，顶峰汽车知名度打出去了，很多人吵着要买顶峰S7。

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