作为气动首席出身的曹子华第一感觉就是不美好，甚至有点丑陋。
“义父，这就是块砖呐，很难称得上是飞机，我记得你气动设计的水平比我高一丢丢，不至于弄出这玩意儿。”
曹子华觉得这副ppt甚至不是小老板的杰作。
“我都说了，要极致的走量，既然要走量，我还要什么气动？我要的是能装。”
“机身采用这种直通式货舱，能最大限度保证装载量。”
“你不管客户装什么，只要是不超过总载荷，你得给人装进去。”
“这是第一要义。”
“与其相比，布局就没有那么重要了。”
要是以这标准的话，大家承认这个设计是很优秀的。
毕竟除了气动之外，小老板能装也是公认的事实。
以前的飞机有一个算一个，不管载重是多少，装载的限制就有很多。
比如双尾蝎。
因为气动的缘故，很多超长超宽的包裹就无法塞进去。
这就已经劝退了一部分客户。
而模块化直通式又胖又方的设计，算是相同体积之下装载空间最大的了。
但比起以前花里花哨，甚至有些炫技的设计。
这架飞机只剩下了丑和能装，甚至都不像是晨盾系的作品。
曹子华还是有些担忧道：“丑就算了，没有气动的话，动力怎么说？这得配多大的发动机啊?”
陈晨摆摆手：“这个你不管，力大砖飞。”
看起来。
小老板是准备把这个难题扔给谢超文了。
以前飞机搞的好看，那是曹子华他们绞尽脑汁优化出来的结果。
为得是为动力减轻负担，毕竟彼时发动机还是晨盾的短板。
可现在，发动机是晨盾最长的地方。
丑就丑一些，像砖就像砖吧。
家里也不是没有这个条件。
“除了设计上简配之外，材料上也要简配。”
“相同重量之下，一定要用最便宜的材料。”
“能用不锈钢，就不用合金，能用合金，就不用碳纤维。”
“当然，如果李亮的碳纤维在降价，那当我没说。”
“反正就是简配！”
“超材料不要用，电机电控用最最便宜的。”
“生产线要搞成纯模块化！”
“最好是能兼顾以前所有机型的那种，多余的零件拿出来随便用。”
大家越听越没有底气。
表情逐渐有些失望。
倒不是因为小老板的方案不好，而是因为他们吃惯了细粮，一下子咽不下去粗糠。
这个玩楞……
要布局没有布局，要材料没有材料。
连生产线都要极致优化，太不像是晨盾的水平了。
更像是那些行业内的中下游，因为技术限制搞出来的垃圾。
“这不就是飞牛的东西吗？”
所有人都在犹豫，只有高朗替大家发声，说出了心声。
“你还瞧不起飞牛？”陈晨反问。
“不是瞧不起，是觉得这玩意儿不像我们的晨盾的水平。”
“人人都笑飞牛，人人都想成为飞牛，你以为魏修的钱那么好赚？”
“那倒不是。”
陈晨再次强调道：“放下心中的成见，向着实用性看齐。”
“这次的飞机，当做是双尾蝎青春版或者SE版本。”
“能装的前提下，性价比要极致的高，出货量要极致的大。”
曹子华略显阴阳：“这个我不怀疑，这玩意儿一看就便宜，可是客户会喜欢吗？”
“会。都什么年代了，西部一些省份还是不能包邮，一些生鲜产品还压根不给发货，还有天理吗？”
“做双尾蝎青春版，就是为了这个。”
“只要北疆的阿达西能吃上平价的大闸蟹，客户会抢着买的。”
话都已经说到这儿了。
成熟的员工知道这事儿基本上定了。
看似小老板是想把无人机的价格打下来。
实际上他是想把空运的价格打下来。
咱也不知道小老板娘吹了什么枕边风，小老板跟中邪似的。
搞就搞吧。
双尾蝎青春版除了丑一点，没啥大缺憾。
唯独齐莽还在据理力争：“市场什么的我不懂，我就有一个问题。”
“老齐你说。”
“这个飞机如果做到极致性价比，出货量得上百万吧？”
“保守来看是这样的。”陈晨点头。
“上百万的出货量，意味着国内会多增加上百万架飞机，航线暴增，机场受得了吗？”
陈晨欣慰的点头，转头看向曹子华：“你瞧瞧人家老齐，说的都是干货。”
曹子华轻叹一口气，心说老齐你收敛点。
你当一次好学生，小老板就得滋我一次。
齐莽确实点出了其中要义。
飞机美不美，客户喜不喜欢都是其次。
重要的是飞机量上去了，机场能不能受得了。
这玩楞一看就不想炮射无人机那样方便，是需要机场起飞的。
那么问题来了。
哪儿来那么多机场？
现在全国无人机注册数量堪堪二百万，已经对机场造成了一些负担。
如果再增加上百万架，航线肯定不够用。
可陈晨确实一副胜券在握的样子：“老齐说的很好，我的想法是，心中有旷野，遍地是机场。”
“？？？”
陈晨隆重的打开了第二个ppt：“下面来开始讨论，这次会议的主要议题——机场！”
曹子华当时脑子就嗡嗡的。
怎么说？
嗷嗷搁这说了半天，嘴都干了。
结果没进入正题？
再一回忆，老曹觉得更不对了。
“小老板，我们好像跑题了，秦湘说开会要讨论船厂的事情，你又是双尾蝎青春版，又是机场的，压根也没提船厂啊？”
“船这不就来了？”
陈晨指着屏幕上的三舰岛航空母舰。
“本次会议的正题——移动式快递中转站，我给他想了一个好听的名字，叫北疆舰！”
“后续其他船出来，都用内陆省份命名。”
“从南到北，每个省人手一舰。”
“…………”
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